祝・開業！

昨日のことですが、京阪中之島線がついに開業しましたね。

３０００系も営業運転を開始しましたが、なかなか素晴らしい車両のようです。
是非乗ってみたいです。
一昨日行ったときにも間近で見ましたが、車内空間のデザインは秀逸でした。

たくさんの人が開業日の中ノ島線に訪れたようです。
各テレビニュースでも取り上げられていました。

１２月の１９００系さよなら運転も気になるところです。

でゎ

１０月ダイ改

今日の学校帰りに三ノ宮駅で見つけました。

向日町～西大路間に桂川駅が誕生します。

その他の線区でも時刻修正を行うとのことですが・・・？


そういやホシ区の２０００番台改造の２２３系６０００番台がまた一本増えたようですね。
これは今年にＶ６５・Ｖ６６編成が増備されたことによって運用に余裕ができたためで、Ｖ２８編成が６０００番台化されました。
これに伴い２２１系Ｃ編成が１本運用離脱するものと思われます。

２２１系の本線撤退はＣ編成が最も早い時期であることはほぼ間違いないでしょう。


でゎ

鳥羽到着

鳥羽に着きました～。
小６の修学旅行以来です。

写真は宇治山田まで乗車した急行です＠宇治山田

初近鉄

鶴橋です。

急行で宇治山田まで行きます。


少し撮影していましたが、異種併結みたいなの多いなぁ。

さようなら

私の話ではありません。
私は決してどっかへ逃げるわけでも隠れるわけでもありませんし、決別の挨拶をするわけでもないんです。

くだらない冗談はさておき…


０系新幹線さよなら運転の日程が決まりましたね。
新大阪→博多の下りをひかり号として計３日走ります。

凄い人なんやろうなぁ…。あぁやだやだ。


京阪１９００系も遂にラストランですね。
こちらは来月に引退だそうで、１日からは記念のヘッドマークを取り付けての運転となるようです。


明日は天気悪いですが、大阪に行きますかね…


でわ

姫新線新車両

今日、キハ122・127の回送がある予定でしたが、なにやら不都合があったようで延期になりました。
予備日に延期になると教習の予約入れてもたから撮れんな・・・。

実車の写真を見ましたが、２２３系の顔に２ドアの側面がなんとも異様です。
まぁ、何両か造るみたいなんで、今回撮れなくても望みはあるかなぁと。


今朝は夜勤帰りに、福知山回電の撮影へ。
以前と同じく伊丹付近に行こうかと思いましたが、尼崎で乗るべき電車に乗らなかったので塚口までしか行けませんでした。
しかし曇りで露出がかなり厳しかったので、結果的にはそれで正解だったと思っております。

今日の編成はクモヤ＋１１３系６５００番台2B＋１１３系３８００番台2B＋クモヤでした。
朝早くから撮影に来ている人が多かったのが意外でした。


前に書いたＢトレ西ＳＰ４についてですが、２２３系は５５００番台と５０００番台がラインナップされるのではなく、６０００番台と５０００番台のようです。
６０００番台はオレンジ帯が塗装で表現されるようですが、Ｗパンタ屋根が含まれないので、ＭＡ編成の再現は無理みたいです。
５０００番台もオレンジ帯を追加すれば５５００番台になりますってとこですかね。戸袋のワンマン表示もいりますね。


ミューパラは今日で水曜パーソナリティのはるるんが卒業。２１時代から聴いていましたし、結構長いんですよね。産休を経て復帰したんですが、遂に卒業ということになりました。お疲れ様でした。
来週からははるるん産休中の代打を務めたあーみーがＭＰ水曜担当になるようです。


自動車学校の教習も大詰めで、来月初めには卒業できそうです。


では

青春18最後の一枚

今日は18きっぷの期限最終日で、最後の一枚を使ってきました。

が、

撃沈でした・・・。

一番の狙いは新山口からのＥＦ６６＋ＤＤ５１＋マイテ３９の配給でしたが、それがまた酷い写真に・・・。
2082レに入ったカン付きセンザンパを撮れたからそれでよし！・・苦笑

まぁあまり納得のいかない一日でした。
もっとちゃうとこ行っとけばよかったかなぁ・・・

でゎ