ホムペ更新しました 3/12

先ほど、去年１１月分の撮影日記を更新しました。

トップページには土曜日に撮影した１８３系こうのとりの写真を載せましたので、前と変わらないという方は手動更新（Ｆ５キー押下）をお願いします。

さ、次は１２月分の更新準備に取り掛かるか～。


では

ダイヤ改正前の追い込み撮影と新時刻表

今週末の３月１６日にはＪＲグループのダイヤ改正が控えています。

今年は福知山の１８３系が３８１系に置き換わることや、宮原の２０５系が運用終了することなどが京阪神地区での目玉ではないでしょうか。

また、京阪旧３０００系は昨日３月１０日をもって定期運用から撤退。
残るは４回のさよなら特別運行を残すのみとなりました。

この土日は最後にこの辺りを”おさらい”ではないですが、撮影しておきたいところがあったので、押さえに行ってきました。


土曜の朝は、京阪旧３０００系狙いで超メジャー駅撮り撮影地の大和田へ。
午後は１８３系狙いで三田方面へ行ってきました。

どちらもバッチリ撮影成功！

日曜日は天気があまりよくなかったので、朝の２０５系定期回送を狙いに行ってきました。

こちらも狙い通りの写真が撮れて満足♪

ダイヤ改正前にいい記録ができました～。

２０５系は本日１編成が日根野へ回送されたようですね。
ダイヤ改正後は阪和線での活躍となりそうです。
（車体色は変わるのかな・・・？）



▲ダイヤ改正後の新しい時刻表

（多分）今日から、改正後の時刻表が配布されています。

毎年貰っているので、今回もちゃっかり頂いてきました～。

今まではどの線区のものでも２２３系なら２２３系、２２５系なら２２５系で統一されていたのですが、今年のは線区ごとの使用車両がきっちり使い分けられており興味深いです。

こうして見ると大和路線の２２１系がどうしても古く感じてしまいますね・・・（＾＾；

ホームページの撮影日記は恐らく今週中に１１月分を更新しますので、しばしお待ちを！

では

カレンダー作りました ２０１３年３／４月

▲２０１３年３月／４月の卓上カレンダー

今回は、来月のダイヤ改正で引退する車両を意識した組み合わせ。

右上は、引退予定の１１７系（ＪＲ東海）と、めっちゃ主力車両の３１３系の並び。
左下は、引退予定の１８３系（ＪＲ西日本）と、こちらもまだまだ主役の２０７系の並び。

並びの写真って、良いですね。

最近過去の写真を見返して、そう思いました・・・。

大阪駅を後に

▲2013-2-28

大阪駅を発車していく２０５系。

流し撮りが決まりました。（クリックで拡大します）

ここを通うのもあと半月になりました。

朝ラッシュ時にだけ細々と活躍する２０５系。

乗るときは大体モハ２０５を選びます（笑）


今日で２月も終わりですね、早いもんです。

さ、カレンダー作ろっと。

ホムペ更新しました 2/16

昨日、約１ヶ月ぶりにホームページを更新しました。
昨年１０月分の撮影日記です。

画像や文字の一部だけ変わったり、何も変わっていないという方は、お手数ですが例によって手動で更新してやってください。（Ｆ５キー押下）


リアルタイム更新にしたいんですが、なかなか追いつきませんね。
今で４ヶ月遅れ更新ですか・・・。

頑張ります！


今日は、三ノ宮に行く時間があったので、模型屋さん３軒ぐらい回ってきました。

２０５系のパーツ探しが主な目的でしたが、３軒目で出会ってしまいました・・・。



▲鉄コレ２０１系９００番台

買ってしまったー＼（＾Ｏ＾）／

鉄コレ２０１系の中でもＨ７最終編成とともに最初に発売されたこの９００番台。

Ｈ７編成よりは後まで残っていたものの、既に市場からは消えている商品となっていました。

それが中古とはいえ定価の半額で、１０両フルで売られているではありませんか・・・！

うん、連れて帰ってあげよう（笑）

また２０１系が増えました。めでたし。

２０５系宮原車を作る！その２

今回は、先頭車の前面にデカールを貼ります。

今までの側面とは勝手が違うので、またいわゆる「顔」の部分ですので、気を使います。。。 


▲取り出したクハ205、クハ204

青色の帯は別パーツになっているので、床下からボディを外し、裏からツメを押して外してやります。


▲外した帯パーツを両面テープに貼り付け

地色として目立たないように、グレーに塗装しました。
お手軽に筆塗りで。


▲グレー塗装が終わった前面帯パーツ

そしてこいつをボディに戻してやります。


▲取り付けた様子。モノクローム２０５系

いよいよこの状態にデカールを貼り付けます。
ライト部分が飛び出ていますが、気にせずに貼ってからマークソフターで馴染ませていきます。

途中経過の写真はございません・・・。


▲一気に貼り付け状態を。無事にできましたね。

雰囲気が出ないので、行き先状態をリセットし、スカートパーツを取り付けてみます。


▲KATOの京阪神スカートを取り付け

このスカートは、GMの強化型スカートに交換予定です。
実車がそうなのでね。

今回は前面だけの作業でしたが、これで残すは側面３両分になりました。

アンテナとクーラーの調達が課題ですが、まぁ気長にいきましょ。

２０５系宮原車 製作進捗状況

前回、１両だけ製作し完成したところをお伝えした２０５系宮原車ですが、以降も意外と作業を進めていまして、なんなら平日も仕事から帰ってから片面だけデカール貼りをした日もありまして、既に４両が完成しております！！


▲今の２０５系７両の様子。

下から３両目のモハ204は、女性専用車なので実車同様にそれを示すステッカーがあります。

デカール以外にも優先座席のステッカーも必要ですね。
多分ＧＭの１０３／２０１系のステッカーに収録の余ってるやつを使います。

先頭車が難関ですが、それはもう少しまとまった時間がある休日等に作業したいと思います。

アンテナ等の一部部品が欠品しているので、それも調達せなあかんなぁ・・・。

でゎ