山手線のホームに可動式ホーム柵が設置されると発表されました。
それに伴って、６ドア車は４ドア車に変更となるようで、山手線の６ドア車も見納めとなるようです。
２０５系から始まったこの６ドア。登場したときはかなり斬新な感じがありました。
今では、京浜東北線２０９系や総武緩行線Ｅ２３１系、埼京線２０５系にも組み込まれています。
さらには、東急５０００系にも６ドア車が導入されています。
しかし、Ｅ２３３系には６ドア車がなく、もう造らないのかなぁと思っていたら山手線のＥ２３１系からも外すとのこと。
もう時代に合っていないのでしょうか・・・。
やはり椅子のない車両に押し込まれるようにして乗るのは嫌なものですし。
編成のアクセントになっていた６ドア車がなくなるのは少々寂しい気もします。
サハE230-500はどこへ行くのでしょうか。廃車でしょうか。
新たに組み込む４ドアのサハはＥ２３１系なのかＥ２３３系なのか・・・。
その辺が気になります。
でゎ
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