今日は天気が一日中あまり良くありませんでしたね～。
以前（６月下旬）に購入した鉄コレ２０１系Ｈ７編成ですが、それからちまちまとパーツを買い集め、ようやく下回りがほぼ完成しました。
Ｎ化に向けて残るはパンタグラフの交換と編成中ほどの先頭車へのＴＮカプラーの取り付けです。
車輪パーツ（TT-03）は、１箱買っても２両分しか入っていないので、最終的には５箱必要になります。
それを一つずつ（笑）買いながら、少しずつＮ化を進めてきました。
そして、今日最大の難関である（？）動力ユニットを購入し、無事１０両全ての足回りが完成しました。
中間のカプラーは全てＫＡＴＯカプラー密連形にしてあります。
あ、それから先頭車屋根へのアンテナ取り付けも今日行いました。
これも面倒臭いですが、一気にやってしまったほうが楽なので、Ｈ７編成の４両と四季彩の２両に施工しました。
四季彩のＮ化も残っていますし、今月には京葉線セットも発売されますし、終わりが見えないｗ
とりあえず、Ｈ７編成に関しては終わりが見えてきたので、少しほっとしています～。
でゎ
