いざ関東

今ひかり４１８号で東京に向かっております。

東海の２１１系がシンパばかりになってる…

でゎ

新幹線

山陽～九州新幹線直通用車両の概要が決まったようです。

デザインも出ていたので、見てみましたが・・・。
Ｎ７００系です。そのまんま。
カラーは変えていますが、番台区分でもするんでしょうか。

どうせならＮ８００系とか。新京成みたいか・・・。

それと同時に、引退前の０系を白＆青の塗色に戻すことも決定！
これは、期待はしていましたし、やって当然のことだと思っていましたので。
グレーベースにフレッシュグリーンの西日本こだま色は０系に対して失礼かと・・・。

まぁこれは、撮影者が集まること必至でしょう。
何せ世界の新幹線の立役者の引退ですから。

来月改正で２往復程度にまで減る５００系も撮影に行かねば～！！

でゎ

工9367レ

今日の工臨ですが、ＰＦ1133＋DE10-1165(ムド)牽引でした～。

DE10-1165は更新機で塗色も一般とは異なっています。
そういやＤＥ１０の更新色って青＆グレーのと、赤＆グレーのがありますねぇ。1156号機は赤＆グレーの方です。
少し前までは川重の甲種回送の吹田までの牽引を担当していたので、一般色を含めて３色とも撮影しましたが、更新色は久々に見ました。

甲南山手と元町で２発撮ってきました。

でゎ

阪急８２００系出場

今日、大阪に行った帰り、阪急梅田の宝塚線ホームに8200F回送が停まっていました。

１０月の運用修正で、固定運用から外れた８２００系ですが、その後すぐに正雀工場に入場していました。それが出場してきたわけです。

停まっていた８２００系をよく見ていると、車内の座席が９０００系同様のものに改造されていました。

阪急唯一の座席収納車として、朝ラッシュ時を中心に活躍してきた８２００系はその役目は終えたことになるわけですね。

その後は西宮車庫に帰っていきました。今日撮った写真は後日貼っておきます。

でゎ

寒い１日

今日は、寒かったです・・・。

朝はうっすら雪が積もっていましたねぇ。

朝、5：50に起きて今日だけ３０分遅いダイヤで運転された「なは・あかつき」を撮影するために、スマシオカーブへ。撮影地には２５～３０人もが群がっていました。。。
しかし、なかなか来ず、まだ相生に到達していないとかの情報が・・・。

結局１時間経った頃に帰りました。寒すぎたので・・・。
１時間居て、上り列車線を通過した列車は０本・・・。

須磨駅のハートインで缶コーンスープを買って飲んで帰りました。
あれおいしいですね（笑）

家に着いて朝食をとっている時に、「なは・あかつき」が通過してきました・・・。
撮影できませんでした、残念。２時間１０分遅れでした。

その後も、今日は一日中ダイヤが乱れまくって、貨物列車なんて何時に通過すべきのが何時に走っているのかとかさっぱりでした・・・。
2070レは西岡山までは１０３８号機が牽引してたんですが、桃太郎に釜換えされたみたいで。しかも２時間半ほど遅れていたみたいです。朝来るはずの72レが昼頃に登場したり。
もう撮影に行く気も起きませんでした・・・。

明日着の101レがまたまたゲッパらしいです。行くかな・・・？

でゎ

宿題とか

来年度ゼミの宿題があるんです。
早くやらねばとは思うんですが、なかなか進みません・・・。

一応手は付けているんですが。

気が重いです・・・。

でゎ

osaka loop line

今日は、久々に日中大阪環状線の撮影をしていました。
２０１系62Fがいつ検査に入ってもおかしくないので・・・。

62F、つまりモリ２０２編成は現在森ノ宮区唯一のスカイブルー編成。
といっても、もうＪＲ西日本唯一になってしまいました。

今日は全部で５回撮ってきましたが、＠今宮だけリベンジしたいです。
野田の外回りとか、天満の外回りとか、いろいろまだ撮っていない場所もあるんですが、これでモリ２０２編成は結構撮り溜めできました。

それにしても、西日本から青い２０１系が消える日が近づくのって、嫌ですねぇ・・・。

でゎ



↑本日撮影してきた２０１系モリ２０２編成