にいまるいちの日記帳

気ままに独り言などを綴ります。

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関東遠征から帰ってきました～。

昨日、横浜で銀河を撮影してからムーンライトながらに乗車。下りのながらに乗るのは初めてでしたが、結構寝ていたので、豊橋から各停になるのもあまり苦になりませんでした。
下りのながらって、名古屋で後ろの３両を切り離すんですねぇ。知らなかった…。

横浜での101レ撮影はかなり平和でした。廃止まで約１０日だというのに…。

大垣、米原、尼崎で乗り換えて甲子園口で下車。サロンカーなにわの回送を撮影してから帰宅しました。
今日は工臨もありましたが、寝ていて気づけば通過後でした…。

でゎ

ついてない日・・・

今日は、関東遠征最終日。
今日一番の目的は、夢空間返却。

ヒガハス（東大宮～蓮田間）に行こうと思っていたんですが、時間的に間に合わなくなってしまい、東十条付近へ。
なんとか場所を確保し、待つこと３０分以上。カシ釜牽引でやってくるのが見え、カメラを構えた直後！後ろからＥ２３１系が・・・。

被られて終了。ってか夢空間が編成後部だったのでまだよかったですが、やはりショックです。

その後、無気力のまま、５００系も時間的に来ないし、貨物ネタもなさそう（実はあった）やし、中央線の２０１系も日中運用に入ってなさそう（実は入ってた）やし。

結局京浜東北線の２０９系を記録がてら撮影することに。
東十条から田町に移動し、５００番台と０番台２本を撮影。
その少し後、東京方面から２０９系が接近してくるのが見え、だんだんと近づいてくると！走っているのは山手線上ではないですか！

これは疎開や！瞬時にそう思い、先回りするために、次に来た京浜東北線北行で南浦和へ。
行く途中に、疎開ではなくＴＫ入場の可能性もあることに気付く・・・。南浦和～浦和の撮影地で待つこと約３０分。待っている間に中央線２０１系が日中運用に入っていることが判り、待っていても２０９系が来る保証がないので、２０１系を撮影しに行くことに。
ちなみに、回送で目撃した２０９系はウラ１９編成でした。

２０１系は御茶ノ水付近で撮影したかったんですが、間に合わないので立川に行くことに。
南浦和から武蔵野線で西国分寺、それから立川へ。乗り換えの時に少し調べてみると、5772レが５７号機だと！もう西国分寺通過済み・・・。茶釜が・・・。

立川へ行くと、２０１系青梅行きは５番線に到着との表示。６番線で撮るつもりだったんですけど・・・。
結局停車中しか撮影できず。

その後は少し暇を潰してから、新座に行ってＥ２３３系の配給を撮影して撤収。

なんか収穫がほとんどない一日でした・・・。
こんな日もある！

でゎ

ゆとり奥利根

今日もゆとりの撮影に行ってきました。

ＥＦ６４ＰＰの予定でしたが、上野寄りにはEF65-1118が連結されているのを赤羽付近で目撃。
何故いきなりゆとり奥利根の撮影に行かずにそんなとこにいたかというと、２０１系のホリデー快速を撮影していたためで・・・。

ＥＦ６４の水上方にはゆとりのヘッドマークが取り付けられました。
そういや昨日の復路の直流区間のみ、ヘッドマークが付いたみたいで・・・。ショックです。
昨日の復路は直流区間で撮影しましたが、せっかくなのでＥＤ７５牽引も撮影しておこうと思い復路は交流区間で撮影しました。なのでカン付きゲッパは撮れず・・・。

↑昨日撮影した、ゆとり磐梯号（復路）

今日の復路もヘッドマークが付くかと期待しましたが、残念ながらＥＦ６４の後ろに付けたままやってきました。

明日は夢空間の撮影をして、ながらで帰ります～。

でゎ

↑今日撮影した、ゆとり奥利根号（往路）