任務完了っ！

今日は予定通り、京阪１９００系のさよなら運転に行ってきました。

もちろん撮り鉄での参戦でした。

その前に、引退記念カードをゲットするため、早起きして京橋へ直行。
無事入手できました。

まぁ豪華なカードですよ。
絵柄は５種類とも発表されていたものでしたが、台紙が凝っているんですよね。
ファンの心理をくすぐるような配置やデザインにもはや感服です…。

京阪さんのこだわりというかファンサービスが伺える逸品です。


で撮影も、何事もなく成功。それぞれ回送と本運転を撮影できました。

特に特急色1929Fの「びわこ」号には驚かされました。
昨日ネットで見ると、車庫内の1929Fの前面に手が加えられ、何でも原形に近くなっているとの情報を見つけました。

半信半疑でしたが、実際に窓周りと幌枠が再現(？)されていました。
またネットにすぐ出ると思うので、気になる方は調べてみてください。


今日は満足な一日でした～。


では

さて

今日は、富士ぶさ廃止など、来春のダイヤ改正について公式発表がありました。

いろいろと書こうと思いましたが、明日は朝早いのでもう寝ます・・・。

では明日がんばろう！

１０連回送

今日は回9345Ｍで、１１３系と１１５系合わせて１０連が回送されました。

時間の都合上須磨まで行って撮影しました。
いやぁやっぱ編成が長いと格好いいですねぇ。

ちなみに、組成ですが、下り方から１１３系４Ｂ(白リニューアル)＋１１３系４Ｂ(湘南)＋１１５系２Ｂ(白リニューアル)でした。

白更新の１１３系は京都から広島へ転属、湘南の１１３系は京都から広島へ貸出、１１５系は福知山から下関へ転属となっているようです。


今日は学校帰りの撮影でしたので、動画は諦めましたが、今日の回送は動画映えする編成でしたね。

でゎ

ＴＯＫＩＯ

ジャニーズのとは全く関係ありません。

東野圭吾の「時生」という本を読み終えました。
これもなかなかいい本です。

上手いことなってるなぁ～、ってつくづく思います。

最後に話が全て繋がったときのスッキリ感が爽快（？）です。

でゎ

あと一週間

あと一週間で年内の授業が終わりです。

ここんところ小テストや課題が続いてあったので忙しかったです。
さよなら０系もありましたし…。

明日はガイダンスで昼から少し学校へ行きます。

明後日は午前が授業で、昼から回送を撮影予定。

金曜は授業で発表があり、昼からは回送を撮影予定。

土曜は京阪１９００系。

日曜はキハ５８・２８。

いやぁ忙しい！



今日、方言変換サイトをいろいろ見つけました。
文章を入力すると方言に変換するというもの。

「秩父鉄道」と入れると、「秩おとん鉄道」って出たのが笑えました～。


でゎ

わぁ

クリスマス号、走っています～。
市営地下鉄です。神戸です。

今年は初めて見ました。いつから走っているんでしょうか。
今年はもうやらないのかと思っていました。

ちなみに車両は去年と同じ３０００系、編成は3125Fです。

去年はまともに撮影できていないので、今年は狙います。
期間限定なので急がないと～。


下のは一昨日に西明石にて携帯で撮影した写真です。
入線してくるこだまを撮影しましたが、うまい具合に画面に収まりました。

では

ありがとう夢の超特急

ベタなタイトル失礼しました。

今日は０系ひかり、６８３系甲種、２２１系新快速など、ネタ盛りだくさんでしたが、どれも行っていません。

０系ですが、てっきりひかり３４０号で新大阪へ向かった車両がひかり３４７号として帰ってくるものだと思っていました。

しかし！
実際は、それぞれに回送が存在しました。

ひかり３４０号で博多から新大阪まで走ったＲ６８編成は、回送で返却され、
ひかり３４７号で新大阪から博多へ走るＲ６１編成はこれまでと同様に送り込み回送が実施されました。

というのをさっき知りました。
完全に事後ですがね。

ってことは、今日だけで０系を４回も撮影できたのですね～。
素晴らしい！

０系の今までの活躍に乾杯！
お疲れ様でした。


６８３系はまだまだ出てくると思うんで、いいです。
凸牽引か自力かはよくわかりませんが。

２２１系臨時新快速は、来年のルミナリエではさすがになさそうですが、昨年のこの時期も同じことを思っていたので、来年にもちょっとだけ期待することにします。


ってことで、今日は一日家にいました。
学校の課題というか調べものをしていました～。

でゎ