岡サロ撮影

今日は、岡サロが回送で走るとのことで、甲南山手へ。
通過１時間前ぐらいに行ったんですが、先客は１人でかなり意外でした。
やっぱ平日はええなぁ～って感じです。

まぁ、結局通過時にはかなり人いましたけどね・・・。
それでも、動画も録れまして満足です。

その後、西宮停を見学して、甲子園口に行きましたが、こちらは混んでいました。
あまり良いアングルが残っていなくていまいちでした。。。


東京メトロで１５０００系という電車が出るそうです。
イメージイラスト見ましたが、またバリエーションが増えた感じで、これもなかなかかっこいいです。
０５系と１００００系を足して２で割った感じですかね。
全車ワイドドアってのがまたすごいですね。
ワイドドアの新車って久しぶりなような気がします。

これで０５系の初期車が廃車対象になってくることは間違いなさそうです。
６０００系よりも先に廃車になっていくのであろうか・・・。
６０００系の置き換えは１００００系で行うというのを聞いたような気がしますが、どんな１００００系が出てくるんでしょうか。

メトロもおもしろいですね～。

でゎ

２０１系「四季彩」さよなら運転決定

四季彩のさよなら運転が決まっています。

①三鷹から中央本線の笹子・大月を往復するツアー
②立川から青梅までの往復ツアー
③立川から奥多摩までの往復ツアー

この３つがありますが、すべて旅行のパック商品として販売されるようです。
切符として出ないので、２～４人での参加らしいのです・・・。

できれば③ぐらい行ってみたかったんですが、微妙ですねぇ。

撮影だけでも行ってみたいので、とりあえず何日か悩みんでみます・・・。

短命でしたね、四季彩。
なかなかいい電車だと思うんです。
しかし、乗ったことがないので、はっきりとは言えないのがつらいところ。。。

やっぱり最後に見に行きたいです。
これを逃すと廃車回送か・・・。

でゎ

今日もマルタイ

昨日に引き続き、本日も安治川口からマルタイの甲種輸送が実施されました。

今日の牽引機は、吹田(信)までがEF200-15、それ以降はDD51-750でした。
ＥＦ２００の甲種ってのも私としては新鮮でした。
しかし、昨日が茶釜だっただけに、今日はかなり平和でした。

また２週間後にもマルタイ甲種がありますが、そのときはＥＦ６６で期待しておきます。

大阪駅で６８３系４０００番台をちょうど見かけたので、その写真を貼っときます。

ピカピカでした。新車の香りがしました～ｗ

では

茶釜マルタイ

今日は、安治川口から東福山へ、マルタイの甲種輸送がありました。

牽引機は、なんとEF65-57でした！
ＥＦ６５なのは聞いていましたが、まさか茶釜が入るとは・・・。

各駅撮影者で大賑わいでした。
ちょっと賑わい過ぎでうんざりしました・・・。

あと、知らない間にマリンＰ１編成が回送されていてショックでした・・・。
その時大阪にいました。何も知らずに・・・。

撮りたかったよ、かなりね。

明日も出撃じゃー。

でゎ

Kosei Line TEST RUN!

今日は岡オカ２２３系５０００番台Ｐ１編成による湖西線試運転の最終日（？）だったので、向日町まで撮影に行ってきました。

湖西線ではこれまでも、ユーテックや２２３系０番台、２８１系での試運転が行われています。
まぁ言ってみれば、本数も多くなく、高規格なので試運転にはもってこいってわけです。

でも、なぜわざわざ岡山のマリン２２３系を持ってくる必要があったのでしょうかね・・・。
予備編成もなくなるわけですし。

謎です。。。

ちなみに今日の試運転を向日町で撮っていたのは私だけでした～。

あ、あと６８３系４０００番台の営業運転を初めて見ました～。

でゎ

撮影報告 6/13

ネタがないので今日の撮影報告でも。

9311Ｄ：エーデル＋リゾート４両
8866レ：EF65-114牽引
工9392レ：DD51＋チキ2Ｂ

以上です。

凸牽引の工臨は、水曜撮れなかったやつの返しです。

EF65-114は、パンタを交換してから初めての撮影です。
広島更新色の０番台に交差パンタってのもなかなか良いです。

以上です～。

はばタンＨＭ外される

２２３系を見ると、４月から付いていたヘッドマークが付いていない！

取り外しが始まりました。
６０００番台を除く神ホシ２２３系全編成に取り付けられていたヘッドマークでしたが、今日見た感じでは３分の１～半分弱しか付いていませんでした。

慌てて２編成ほど撮影しましたが、もう明日にはほとんど付いていないことでしょう・・・。
６月末までのキャンペーンなのに、外すのちょっと早くない？

でゎ