韓国旅行記～飛行機編～

韓国旅行の感想などを旅行記としてここに数回にわけて書いていきたいと思います。
まず、往復の飛行機です。

往復ともアシアナ航空とＡＮＡの共同運航便でした。

行きに乗ったのはエアバスA321-200でした（かなり不確か・・・）。
この機内は３+３列シートでかなり圧迫感のある狭いものでした。
こんなちっさなジェット機あるんや～ってぐらいでした。

帰りはボーイング767-300でした。
こちらは２+３+２列シートで、ぼちぼちの広さで快適でした。
ちなみに、機体のカラーはSTAR ALLIANCEのものでした。

ただし、操縦に関しては行きのほうが上でしたｗ

あと、行きは金浦（キンポ）空港に着きましたが、帰りは仁川（インチョン）空港から帰りました。

飛行機に関してはこれくらいですかね。
あ、機内食も行きのほうがおいしかったです～ｗ

でゎ

Come Back to Japan!

無事に関空に着きましたー。

帰りの飛行機は５０分遅れでしたが・・・。

まぁいろんなことはまたレポートでブログに書きます～。

今はとりあえずこの辺で。
疲れたｗ

関空

それでは行ってきます。
次回書き込みは明後日の予定ですm(_ _)m

突然ですが

明日から家族旅行に行ってきます。

行き先は韓国、ソウル。
初めての海外（外国）です。

２９日（火）に帰ってきますので、それまでブログの更新はできません。
メール等も返信できませんので、ご了承ください。

一応撮り鉄もしてくる予定です。
ソウルなので都市圏の地下鉄などが撮影対象になりそうです。
それに関しては楽しみです。

私は辛いものは苦手なので、その辺が苦労しそうですが、辛いものしかないわけではないので何とかなると思います。

帰ってくる２９日はいよいよガネのニューアルバム店着日です。
なので帰りに買って返ります。

でゎ

阪急7007F試運転

昨日、今日と神戸線所属の7007Fの大規模更新後の試運転が実施されました。
いつもと同じ正雀⇔桂で行われ、今日午後大阪に出かけたついでに見てきました。

7007Fは京都線の7320Fとほぼ同様のメニューで更新工事を受けました。

京都線試運転の時間を知らないので、適当に行ってみるとまだ試運転は終わっていないとのこと。
南茨木で桂から帰ってくる試運転を待っていると、反対側から来ました・・・orz

午後の往路ってことですね。
復路まで待つとバイトに支障が出ると判断し断念。
前パン側が先頭での走行撮りたかった～。
返却回送も多分撮れませんし・・・。

で、南茨木で7007Fを撮影した直後に珍しい光景を撮ることができました。
こちら。


茨木市～南茨木間ですれ違う7007Fと7320F。

7007F試運転と7320F特急がすれ違いました。
これは偶然ですが結構いいのが撮れたと思います。
7007Fがかなりあっち行っちゃってますが・・・。

本線での活躍が楽しみです。撮りに行くぞ～。
運用開始後はしばらくはこれの撮影ばっかりになりそうですｗ

でゎ

非常にショックです、ええ・・・

今日、パソコンを使用中、退席しようとしたときに電源コードに足を引っ掛けてＰＣを落としてしまいました。

その衝撃で、ボディーに小さいひびが入ってしまいかなり凹んでいます・・・。
その辺にあったＭＤのラベル用のシールを貼って隠していますが、やっぱショックです。

さて、出雲風ヘッドマークが取り付けられ話題のEF65 116ですが、その反対側にコンテナ輸送５０周年のヘッドマークが取り付けられたようです。
下り方ということで、73レか75レあたりに入ったときが狙い目になりそうですね。

でゎ

灘駅新駅舎使用開始

今日はＪＲ灘駅の橋上化工事完了に伴い新しい駅舎が使用開始になりました。

早速見に行ってきました。
新しい駅舎は、まるで新駅のように綺麗で（当然か）、改札機も新型のものでした（須磨海浜公園と多分同じ）。

これと同時に昨日まで使用されていた、大正時代からの跨線橋は役目を終えました。
昨日と一昨日はその跨線橋の最後の様子を撮影しに行ってきました。

またその様子は特集なんかで載せてもいいかなぁ～と考えています。

その後８１３系の甲種を撮影してきました。
けっこう暗かったんですが、まぁ撮れました。
今年３度目ですが、撮影は初めてです。

でゎ